Nach dem kompakten Elektro-Canter legt Daimler auch im Bereich bis 26 Tonnen Gesamtgewicht nach. Bis zu 200 Kilometer weit fährt der Mercedes-Benz Urban eTruck vollelektrisch. Damit, so Daimler, können im städtischen Verteilerverkehr künftig auch schwere Lkw lokal emissionsfrei und leise fahren. „Mit dem Mercedes-Benz Urban eTruck unterstreichen wir unseren Willen, den Elektroantrieb im Lkw konsequent bis zur Serienreife weiterzuentwickeln“, sagt Stefan Buchner, Leiter Mercedes-Benz Trucks. „Dazu werden wir….
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Verteilerverkehr: Mercedes-Benz stellt schweren Stromer vor