Nicht nur in Stuttgart droht künftig ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge. Auch andere Städte liebäugeln mit der Maßnahme nur Euro 6-Fahrzeuge in die Stadt zu lassen, um Schadstoffe zu reduzieren. Der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) sieht den Wirtschafts- und Lieferverkehr
rp-online.de: „Mönchengladbach: Ein Flüchtling fängt von vorne an“
Der Afghane Delawar Ekhlas macht bei Leven Nutzfahrzeuge eine Ausbildung – und kann dabei auf frühere Kenntnisse zurückgreifen. Am Veilchendienstag hatte Delawar Ekhlas Schmerzen am Auge. Er versuchte, einen Arzt aufzusuchen, stand aber – karnevalsbedingt – vor verschlossenen Türen. Stattdessen
Fernsteuer-Apps sind anfällig – Elektronik – amz.de
Experten von Kaspersky Lab haben eine Studie zur Sicherheit mobiler Apps für die Fernsteuerung von Fahrzeugen namhafter Hersteller durchgeführt. Dabei wurde in allen Anwendungen eine Reihe von Sicherheitslücken gefunden, die von Cyberkriminellen missbraucht und zu erheblichen Schäden für Fahrzeugbesitzer führen
Standardisierte Ladetechnik: MAN beteiligt sich an Elektro-Initiative
Mit dem sogenannten Combined Charging System (CCS) will die Charged Interface Initiative einen Lade-Standard für batterieelektrische Fahrzeuge etablieren. MAN Truck & Bus ist der neueste Partner des Vereins. Laut MAN ist ein übergreifender Standard die Voraussetzung für Flexibilität, Interoperabilität und
Schmitz Cargobull II: Auf Langsattel eingestellt
Schmitz Cargobull ist nach eigenen Angaben darauf eingestellt, auch 14,9 Meter lange Sattelauflieger zu fertigen – nachdem diese Fahrzeuge in den nächsten sieben Jahren auf dem Positivnetz in Deutschland verkehren dürfen. … Quelle: Schmitz Cargobull II: Auf Langsattel eingestellt
MAN bündelt Finanzleistungen zum Vollsortimenter
MAN Truck & Bus bündelt seine Angebote für Spediteur, Transporteur und Logistikanbieter in den Bereichen Finanzierung, Leasing, Versicherung und Vermietung in der MAN Financial Services GmbH. Wie das Unternehmen per Mitteilung bekannt gab, ist die Finanzierungsgesellschaft mit Tochtergesellschaften und Kooperationen
Acht EU-Verkehrsminister wollen sicherere Lkw
Die Verkehrsminister von acht EU-Staaten, darunter auch Deutschland, haben sich für ehrgeizige, europaweit geltende Standards zur Fahrzeugsicherheit stark gemacht. Verbesserungen wie die Beseitigung des toten Winkels beim Lkw müssten schnell umgesetzt werden, fordern sie in einem Brief an EU-Industriekommissarin Elżbieta
Fahrer dürfen Ruhezeit nicht im Lkw verbringen
Die europäische Gesetzgebung untersagt es Lkw-Fahrern, die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit im Fahrzeug zu verbringen. Zu diesem Ergebnis kommt der Generalanwalt der Europäischen Gerichtshofs (EuGH) in Luxemburg, Evgeni Tanchev, in seinen Schlussanträgen.Hintergrund ist die Klage….. weiterlesen dekra.net Quelle: Fahrer dürfen Ruhezeit
Lkw-Fahrer und Binnenmarkt schützen
Neun westeuropäische Länder, darunter auch Deutschland, gehen jetzt gemeinsam gegen unlauteren Wettbewerb und Sozialdumping im Straßentransport vor. Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Luxemburg, Österreich, Schweden und Norwegen haben am Dienstag in Paris den Aktionsplan „Alliance du Routier“ verabschiedet, der unter
Merkel ist offen für Oberleitungs-Lkw
Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) zeigt sich offen für einen grenzüberschreitenden Feldversuch mit Oberleitungs-Lkw zwischen Schweden und Deutschland. Bei ihrem Besuch am Dienstag in Schweden brachte sie mit ihrer Delegation eine gemeinsame Studie über die Potenziale elektrifizierter Autobahnen auf den Weg.