ie Stuttgarter Prüfgesellschaft Dekra erwartet im Fall von Fahrverboten für Diesel-Autos ansteigende Feinstaubwerte in der Luft. Je stärker der Diesel durch potenzielle oder tatsächliche Fahrverbote aus dem Markt gedrängt werde, desto höher werde der Anteil von Benzinern, sagte der Chef
Diesel-Gipfel: Pkw bringen Lkw in Verruf
Nach dem Diesel-Gipfel ist die Gefahr von Fahrverboten nicht gebannt. Vielmehr kann sich der Abgasskandal auch auf die Transportbranche auswirken und zu einem weiteren Imageverlust des Lkw führen. weiterlesen Quelle: Diesel-Gipfel: Pkw bringen Lkw in Verruf – Eurotransport
Einsparpotenzial von Reifen der Labelklasse A | Gummibereifung
Ein umweltbewusster Autofahrer kann den ökologischen Einfluss seines Fahrzeugs mit Hilfe von ein paar einfachen Regeln reduzieren. Reifen der Klasse A im Labelingkriterium Kraftstoffeffizienz haben den niedrigsten Rollwiderstand und brauchen daher am wenigsten Energie. „Der Rollwiderstand erschließt sich aus der
Professoren: Verbrenner können umweltneutral betrieben werden – News – amz.de
Diesel und Feinstaub: Zwei Themen zu denen in der aktuellen Diskussion viele Unwahrheiten veröffentlicht werden. Grund genug für 25 renommierte Professoren einen eindringlichen Appell an Politik und Gesellschaft zu richten.. Lesen Sie hier die aktuellen News aus den Bereichen Technik,
Studie: Verbrauch von Lkw kann um ein Drittel sinken
Der Einsatz von existierenden Technologien kann den CO2-Ausstoß von Lkw wirtschaftlich senken. Das besagt eine Studie von Ricardo Energy & Environment. Europas Autobauer setzten auf kostenintensive Zukunftsvisionen wie den Oberleitungs-Lkw oder das Platooning, um die Umweltbilanz des Straßentransports zu verbessern.
Abgasskandal: Manipulierte LKW aus Osteuropa sorgen für massive Schäden
Neue Recherchen zeigen: Bei einer großen Anzahl an Lkw aus Osteuropa ist die Abgasanlage manipuliert. So sparen Speditionen Millionenbeträge – und könnten für deutlich größere Schäden sorgen als der VW-Skandal. weiterlesen spiegel.de Quelle: Abgasskandal: Manipulierte LKW aus Osteuropa sorgen für
Diesel: Pkw stoßen teils mehr Stickoxide aus als Lkw
Die Umweltschützer des ICCT haben einst die VW-Affäre ins Rollen gebracht. Jetzt lösen sie mit einer neuen Studie Besorgnisse aus: Danach sind moderne Dieselautos sogar schmutziger als Lkw. weiterlesen spiegel.de Quelle: Diesel: Pkw stoßen teils mehr Stickoxide aus als Lkw
Feinstaub und Stickoxide: Lkw ist sauberer als Binnenschiff
Der Lkw hat das Binnenschiff abgehängt. Wie der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) neue Zahlen des Umweltbundesamts (UBA) zitiert, emittierten Binnenschiffe 2014 im Durchschnitt 26 Prozent mehr Stickoxide und etwa 100 Prozent mehr Feinstaub als der Lkw. So betrugen
Lösungen für Trailer und Transporter: BPW will auf IAA elektrisieren
BPW zeigt auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 den Radnaben-Generator ePower für Trailer und die elektrische Achse eTransport für Lieferwagen. Der Getriebehersteller BPW Bergische Achsen will die IAA-Nutzfahrzeug-Besucher buchstäblich elektrisieren. So lockt das Unternehmen aus Wiehl unter anderem mit einem Radnabengenerator