Freie Fahrt für den verlängerten Sattelauflieger: Auch in Baden-Württemberg deutet sich ein flächendeckender Einsatz des Lang-Lkw-Typs 1 an. Das hätten Gespräche mit Vertretern des Landesverkehrsministeriums und der Transport- und Logistikbranche ergeben, teilte das von Winfried Hermann (Grüne) geführte Ministerium am
Lang-Lkw bringen positive Klimaeffekte
Gemeinsame Studie von Daimler und dem Land Baden-Württemberg: Lang-Lkw wird ein Nischenprodukt bleiben. Lange hat die Branche darauf gewartet, am Donnerstag nun hat das Verkehrsministerium Baden-Württemberg die Ergebnisse seiner Lang-Lkw-Studie veröffentlicht. Die Studie, die vor allem die Auswirkungen mit Blick
BASt-Abschlussbericht: Lang-Lkw ab 2017 im Regelbetrieb
Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) hat ihren Abschlussbericht zum Feldversuch Lang-Lkw vorgelegt. Aufgrund der positiven Ergebnisse dürfen Lang-Lkw ab 1. Januar 2017 im unbefristeten Regelbetrieb fahren. Der Feldversuch Lang-Lkw geht am 31. Dezember 2016 zu Ende. Daher hat die Bundesanstalt
DEKRA.net
Lang-Lkw dürfen von 1. Januar 2017 an in Deutschland im Regelbetrieb verkehren. Das kündigte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) bei der Jahrestagung des Bundesverbands Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) in Frankfurt an. Die notwendigen Verordnungen seien vorbereitet. „Wir werden dafür Sorge
Gigaliner: Bundesregierung gibt grünes Licht für Lang-Lkw
Ab 2017 sind überlange Lastwagen auf deutschen Straßen generell zugelassen. Verkehrsminister Dobrindt verspricht sich von den Plänen CO2-Einsparungen, Gegner bezeichnen sie als „Katastrophe für den Klimaschutzplan“. weiterlesen spiegel.de Quelle: Gigaliner: Bundesregierung gibt grünes Licht für Lang-Lkw – SPIEGEL ONLINE
Verlängerter Sattelauflieger: Praktiker regen erneuten Großversuch an
Wie geht es weiter mit dem verlängerten Sattelzug? Zum Ende des Feldversuchs mit Lang-Lkw gibt es darauf noch keine Antwort. Daher machen sich die Nutzer des 17,8 Meter langen Fahrzeugs nun für ein positives Signal durch die Politik stark. „Es
Lang-Lkw werden zur politischen Glaubensfrage
Die mögliche Einführung der Lang-Lkw bleibt ein verkehrspolitisches Streitthema. Kurz vor Ende der Erprobungsphase bleibt es bei den bekannten Vor- und Nachteilen. Eine abschließende Bewertung fehlt noch. weiterlesen >> Quelle: Lang-Lkw werden zur politischen Glaubensfrage
Lang-Lkw: Forsa-Umfrage operiert mit Suggestiv-Fragen
Die Zahlen der aktuellen Umfrage von Forsa im Auftrag von Allianz pro Schiene, Automobil-Club Verkehr (ACV) und Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) scheinen eindeutig: Rund drei Viertel aller Bundesbürger sind gegen den Einsatz von Lang-Lkw auf deutschen Straßen, eine klare Abfuhr
Rheinland-Pfalz prüft Einsatz von Lang-Lkw
Insgesamt 13 Bundesländer beteiligen sich am Feldversuch mit Lang-Lkw, wenngleich das Engagement unterschiedlich stark ausgeprägt ist. Kurz vor Auslaufen des Projekts zum Jahresende erwägt nun auch die neue rheinland-pfälzische Landesregierung, sich dem Feldversuch anzuschließen. weiterlesen Quelle: Newsletter
Dobrindt strebt Regelbetrieb an: Lang-Lkw sollen auch ins Ausland dürfen
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt möchte den Feldversuch mit Lang-Lkw in den Regelbetrieb überführen und auch grenzüberschreitende Fahrten ermöglichen. Sein Haus mache sich dafür stark, sagt er. Die entsprechende EU-Richtlinie setze nur in Bezug auf den Transit dieser Fahrzeuge Grenzen. „Bilateral